6月2日以來(lái)，一場(chǎng)突如其來(lái)的“停工”在福州鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、臺(tái)江區(qū)等多個(gè)圓通網(wǎng)點(diǎn)蔓延，造成每天2萬(wàn)- 3萬(wàn)件快遞無(wú)法送達(dá)客戶。雖然客服答復(fù)“內(nèi)部整頓導(dǎo)致快件積壓無(wú)法派送”，但記者事后調(diào)查獲悉，“圓通試圖出資將福州鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、臺(tái)江區(qū)等站點(diǎn)收回變成直營(yíng)”才是引發(fā)此次加盟商停工聯(lián)手抵制的**終原因。
    事態(tài)仍在拉鋸，但這場(chǎng)由圓通挑起的模式變革似乎已不可逆轉(zhuǎn)。記者從有關(guān)渠道獲悉，此前，圓通“北上廣”分公司已經(jīng)直營(yíng)，深圳、成都實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)交接。按照規(guī)劃，圓通今年所有省會(huì)城市、貨量大的二線城市也全部要轉(zhuǎn)型直營(yíng)，“削藩”意圖已相當(dāng)明顯。昨天，有消息靈通人士再次向記者透露，其實(shí)有這種心思的并非圓通一家，除申通加盟率仍保持在95%、幾無(wú)動(dòng)作外，韻達(dá)、匯通、中通等民營(yíng)快遞也在著手行動(dòng)。
    加盟模式問(wèn)題多多
    13天，福州圓通公司有關(guān)人士向記者透露，隨著多方面調(diào)解，該公司派件已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
    根據(jù)圓通福建區(qū)域總經(jīng)理喻紅軍的說(shuō)法，此次風(fēng)波主要是福州下屬幾個(gè)站點(diǎn)加盟商想單干，在鬧情緒。據(jù)其透露，今年4月份圓通總部召開(kāi)會(huì)議，會(huì)議主要內(nèi)容為圓通福州由加盟商運(yùn)營(yíng)模式變?yōu)橹睜I(yíng)模式，加盟商變成職業(yè)經(jīng)理人，加盟商不持有圓通股份。至6月，福州下屬兩個(gè)站點(diǎn)加盟商想退出，“這兩個(gè)負(fù)責(zé)人拉動(dòng)其它站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人鬧事，想單

獨(dú)運(yùn)營(yíng)”。
    目前業(yè)內(nèi)公認(rèn)的，除郵政速遞、順豐、宅急送等采用直營(yíng)體系外，其它國(guó)內(nèi)大部分異地、同城快遞仍是加盟模式?！吧晖ū粯I(yè)內(nèi)視為加盟體制的樣板。”快遞加盟商陳東林（化名）表示，這種模式總部的營(yíng)收主要是單據(jù)費(fèi)用和物流運(yùn)輸費(fèi)用。每件快遞都有一張單據(jù)，上面有條碼、密碼，加盟商無(wú)法印制。加盟商出件，必須從總部購(gòu)買(mǎi)運(yùn)單，一張0.8元。此外，所有貨運(yùn)必須由申通分布在全國(guó)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)來(lái)運(yùn)送。而加盟商在網(wǎng)絡(luò)需要的地方設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，使用總部品牌，和總部形成業(yè)務(wù)合作，但雙方?jīng)]有股權(quán)關(guān)聯(lián)，自負(fù)盈虧，按文件每件、包裹每公斤為單位交納承包費(fèi)。
    加盟模式不易管理，**主要原因是加盟商各自為政，以自身利益為中心，可能會(huì)為短期利益而犧牲質(zhì)量和品牌。快遞企業(yè)陷入另外一個(gè)難以補(bǔ)救的困局即：作為割據(jù)諸侯的加盟商一旦足夠強(qiáng)大，總部則無(wú)法掌控?！凹用梭w制問(wèn)題很多，與快遞業(yè)需要一體化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化的精神背道而馳。”中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)**顧問(wèn)徐勇表示，現(xiàn)實(shí)也證明，國(guó)外沒(méi)有一家**的快遞公司是加盟模式。
    “削藩”收權(quán)利益博弈
    “圓通是‘淘寶件’的主要派送商，該公司業(yè)務(wù)中有60%左右都是這樣的小件包裹?！币晃徊辉竿嘎缎彰目爝f業(yè)人士表示，但淘寶快遞價(jià)低利潤(rùn)薄，其中較有利可圖的是3%-5%

傭金的代收貨款。然而，圓通以加盟為主，由于涉及資金安全，很難進(jìn)入這一業(yè)務(wù)。
    去年以來(lái)，圓通就開(kāi)始強(qiáng)勢(shì)推行直營(yíng)改革、“削藩收權(quán)”。據(jù)悉，目前上海、北京、廣州等幾大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市圓通已率先變?yōu)橹睜I(yíng)模式，深圳、成都也實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。據(jù)圓通快遞董事長(zhǎng)喻渭蛟透露，圓通快遞的直營(yíng)率已經(jīng)達(dá)到50%.今年，所有省會(huì)城市、貨量大的二線城市也全部要轉(zhuǎn)型直營(yíng)。
    與此同時(shí)，圓通的同行們也在緊鑼密鼓地行動(dòng)?！皡R通總部在加快網(wǎng)絡(luò)直營(yíng)的進(jìn)程中不惜代價(jià)，一年內(nèi)，我們先后把廣東、陜西、湖北、湖南、廣西、重慶、遼寧、黑龍江、江西以及無(wú)錫、寧波、杭州、蘇州等站點(diǎn)收歸直營(yíng)，提高總部對(duì)全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)管理和控制能力?！眳R通內(nèi)部一位人士向記者透露，目前公司總部直營(yíng)的省市已達(dá)到16個(gè)。去年12月，韻達(dá)在無(wú)錫轉(zhuǎn)型直營(yíng)的變革中，也遭遇到壓件、爆倉(cāng)的情況。
    “直營(yíng)的**大難度在于是否有足夠的收件量支撐公司運(yùn)營(yíng)。為此，很多快遞‘削藩’的**都是貨量較大的一二線城市，但這勢(shì)必引發(fā)與當(dāng)?shù)刂暗募用松痰臓?zhēng)利局面，雙方博弈遭遇抵制并不意外。”上述快遞業(yè)人士表示，順豐C E O王衛(wèi)十年前收回加盟站點(diǎn)時(shí)，據(jù)說(shuō)被香港黑社會(huì)追殺，并差點(diǎn)被別人卸胳膊斷腿。連搞技術(shù)出身的百世網(wǎng)絡(luò)周建在整改匯通的加盟分公司時(shí)，也知道沒(méi)有匪氣搞不定加盟商。而圓通此次在福州風(fēng)波之前，也在西安、東莞等地遭遇到加盟商的抵制。
此外，資金也很可能是民營(yíng)快遞轉(zhuǎn)型直營(yíng)的瓶頸之一。江湖傳聞，自2004年起王衛(wèi)先后9次將物業(yè)或商展抵押給銀行，以此獲得現(xiàn)金到國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。據(jù)悉，福州加盟商提出的放棄站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)權(quán)的叫價(jià)是50萬(wàn)元，而該條件被圓通視為漫天要價(jià)。雖然加盟是國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的過(guò)渡階段，直營(yíng)才是**航向，但這輪“削藩”注定不會(huì)平靜。徐勇認(rèn)為，這場(chǎng)變革將會(huì)在中國(guó)快遞業(yè)持續(xù)5至10年，現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始。
    “主要是福州下屬幾個(gè)站點(diǎn)加盟商想單干，在鬧情緒?！庇骷t軍隨后向記者坦陳道，今年4月份圓通總部召開(kāi)會(huì)議，會(huì)議主要內(nèi)容為圓通福州由加盟商運(yùn)營(yíng)模式變?yōu)橹睜I(yíng)模式，加盟商變成職業(yè)經(jīng)理人，加盟商不持有圓通股份。今年6月，福州下屬兩個(gè)站點(diǎn)加盟商想退出，“這兩個(gè)負(fù)責(zé)人拉動(dòng)其它站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人鬧事，想單獨(dú)運(yùn)營(yíng)”。